年底即将通车的成渝高铁开通前的准备工作做得怎么样能否保障年底通车11月12日，市政协副主席童小平率市政协年终视察组，赴永川对成渝高铁和永川东站的建设情况进行了视察。

目前成渝高铁大足南到璧山段已经开始试运行。实验动车已经运行了10多天，模拟客车在高铁运行中的各种问题，一天来来回回运行20余趟，跑遍了每一根轨道。整条线路的联调联试工作将于11月下旬进行，今年底年前完成初步验收和安全评估工作，准备正式开通运营的条件，实现年内通车的目标。

在座谈会上，市交委副主任汪钦琳向视察组汇报了成渝高铁建设和开通准备情况，我市铁路中长期和“十三五”规划编制、枢纽总图调整、进入国家规划推进工作情况等。

至2030年，我市将实现2小时高铁重庆。随着成渝、渝昆高铁的建成通车，城市发展新区中的永川、荣昌、大足、江津、璧山将融入半小时主城圈；随着渝郑、渝西高铁的建设，城市发展新区的长寿、涪陵将融入半小时主城圈，渝东北生态涵养发展区的梁平、垫江、丰都、忠县、万州、开县、云阳、奉节、巫山、巫溪、城口等11个区县将实行2小时重庆；随着渝怀高铁的建成通车，城市发展新区的南川将融入半小时主城圈，渝东南生态保护发展区的武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山等5个区县将实现2小时重庆主城；随着渝贵高铁的建成通车，城市发展新区的綦江、万盛将融入半小时经济圈。

童小平及参加视察的政协委员对我市铁路规划和重庆枢纽总图调整工作给予充分肯定，并呼吁全国政协委员共同推动将渝西高铁等纳入国家规划，尽早开工建设。

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